La F4 supone un nuevo modo de pensar e interpretar las dos ruedas. El arte de reducir volúmenes y tamaños para mejorar las prestaciones. Una drástica reducción de las dimensiones globales del motor, desde la culata hasta el embrague. Todo para conseguir concentrar y estilizar, como en la zona del depósito y elementos adyacentes, a un nivel nunca antes visto en un 4 cilindros. Un diseño ergonómico donde el piloto se integra a la perfección dentro del equilibrado conjunto masa-volumen de la moto. La F4 es energía en su máxima evolución.
es un pepinazo de moto,a la alt ura de ducati 1098
_________________________________________________________________________
YAMAHIN
Viernes 19 de Diciembre de 2008
Me gusta más que la Ducati, más bonita para mi gusto, más exclusiva y además tetracilíndrica a muerte. _________________________________________________________________________
